1番線と4番線が本線,2番線と3番線が副本線となる構造.
2番線・3番線は果最島造船所方に折返しが可能.副本線は待避ができる構造ではあるが,ほぼほぼ折返しにしか使われていない.
1番線:果最島造船所・雲葉岬・霖山温泉・国立研究所 方面
2番線:果最島造船所・雲葉岬・霖山温泉・国立研究所 方面
3番線:見霄ヶ崎・果最島造船所・雲葉岬・霖山温泉・国立研究所 方面
4番線:上丹和・見霄ヶ崎 方面
現在の白瑞駅は2代目.初代は港に近いところにあったが,見霄ヶ崎方面への延伸に伴い,町域の外れにある現在の位置になった.なので駅名を新白瑞に変えてもいいのではないかと考えている.
(旧)白瑞駅に0kmポストを置くと、(新)白瑞駅はマイナスキロになる.外部からは面白いが,管理する側としては面白くない.現実もそうなのかもしれない.